شناسایی آسیب‌های محورهای شریانی گیلان توسط دستگاه اسکنر جاده‌ای

 

 برای نخستین بار در استان گیلان محورهای شریانی استان از طریق دستگاه اسکنر جاده ای مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت
طورانی مدیرآزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان گیلان در نخستین روز آغاز به کار دستگاه اسکنر جاده ای در استان گیلان طی سخنانی گفت: آسفالت عمر مفیدی دارد که با گذشت عمر آسفالت و همچنین حجم ترافیک عبوری بر روی آن خرابی های مختلفی نظیر ترکهای طولی، ترکهای پوست سوسماری، پریدگی ریزدانه ها یا شن زدگی آسفالت بوجود می آید که هر یک از این نوع خرابیها ترمیمهای خاص خود را می طلبد.
طورانی سپس افزود: امروزه فرایند شناسایی آسیبهای جاده ها با بهره گیری از فن آوری جدید که توسط خودروی مخصوص مجهز به دستگاه پیشرفته به نام اسکنر جاده ای انجام می گیرد که هم از سرعت و دقت بالایی برخوردار بوده و هم می تواند نوع خرابی و شدت آن را بدون تخریب جاده تعیین کند که این امر موجبات صرفه جویی در هزینه ها را فراهم می نماید.
طورانی مدیرآزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان گیلان در خصوص قابلیتهای دستگاه اسکنر جاده ای گفت: این سیستم قابلیت تشخیص و رد یابی ترک ها، شیارها، شیبهای طولی ، عرضی و ناهمواریهای سطحی آسفالت و جاده ها را تا عمق 25 سانتیمتر و عرض 7 متر و 30 سانتیمتر را دارد.
وی سپس در مورد نحوه عملکرد دستگاه مذکور گفت: این دستگاه از طریق بکارگیری پرتوهای خطی لیزری، دستگاه مسافت سنج، سیستم موقعیت یاب و دوربینهای با سرعت بالا که در انتهای ماشین نصب شده اندازه گیری دقیقی از آسیبهای وارده به جاده انجام می دهد.
گفتنی است دستگاه اسکنر جاه ای به مدت 3 روز 130کیلومتر از 805کیلومتر راه شریانی استان گیلان را اسکن و آسیبهای وارده را شناسایی می کند.