معابر درون شهری زنجان زیر نگاه تیز بین اسکنر‌های لیزری شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک

مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان زنجان اظهار داشت: اطلاعات فنی معابر شهر زنجان با هدف تشخیص انواع خرابی‌های سطحی، ترک‌ها، چاله‌ها، شیار افتادگی و بهسازی این معایب با استفاده از دستگاه پیشرفته اسکنر جاده‌ای توسط شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک برداشت شد.

به گزارش روابط عمومی شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، فیروز شاهی مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان زنجان گفت: شهر زنجان در حدود 500 کیلومتر معبر درون شهری دارد که اسکن این معابر به درخواست شهرداری زنجان و توسط اداره کل مهندسین مشاور و ارزیابی روسازی راههای شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک از 14 اسفند امسال آغاز و طی 10 روز به پایان خواهد رسید.

شاهی افزود: زنجان سومین شهر بزرگ کشور پس از تهران و مشهد است که از این تکنولوژی پیشرفته و سامانه اطلاعات مکانی برای بهسازی رویه آسفالت معابری شهری خود بهره برده است.

وی با بیان اینکه این دستگاه از طریق پرتو افکن‌های لیزری خطی و دوربین‌هایی با سرعت بالا معابر را اسکن و اطلاعات آن را برداشت می‌کند، افزود: انجام این پروژه فنی و مهندسی در راستای پیاده‌سازی سیستم مدیریت روسازی معابر طراحی شده است و با اکسن سطح معابر اطلاعات دقیقی از وضعیت رویه آسفالتی به دست می‌آید که دقت کار در شناسایی خرابی‌های معابر سطح شهر را افزایش داده و راهکار مناسبی برای بهسازی و سیمای کلی خرابی‌های معابر شهر ارائه می‌دهد که با تحلیل و ارزیابی آن می‌توان اطلاعات دقیقی از سطح خرابی آسفالت و هزینه‌های مورد نیاز بهسازی آن بدست آورد.

شاهی با اشاره به مزایای اسکن لیزری معابر شهری گفت: اسکن دقیق همراه با جی پی اس، عمق و سطح خرابی، کاهش زمان شناسایی خرابی‌ها، جلوگیری از ترافیک،برآورد هزینه دقیق، کاهش هزینه تعمیر، اولویت بندی تعمیر خرابی‌ها و نگهداری روکش آسفالت معابر ، از مهترین مزایای بهره گیری از این تکنولوژی است که هم اکنون این ظرفیت و توانمندی در اختیار شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک وزارت راه و شهرسازی قرار دارد.