بررسی  و ردیابی خرابیهای احتمالی و در حال گسترش جاده های اصلی و مواصلاتی استان اردبیل به وسیله دستگاه اسکنر جاده ای که به وسیله کارشناسان مشاور آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در  تاریخ 18 و 96/2/19در استان اردبیل  انجام گردید.

دستگاه اسکنر سطح جاده مجهز به LCMS

این دستگاه که مجهز به LCMS (Laser Crack Measurement System) است، از پرتوافکن لیزری خطی و دوربین های سرعت بالا برای تولید پروفیل های سه بعدی سطح روسازیبا رزولوشن طولی5میلی متر، رزولوشن عرضی1 میلی مترو رزولوشن ارتفاعی 0.5 میلی متراستفاده می کند. این پروفیل ها مبنای شناسایی خودکار خرابی های سطح روسازی می باشند.

 

قابلیت های دستگاه اسکنر سطح جاده:

• تعیین نوع (طولی، عرضی و پوست سوسماری)، شدت (بر اساس عرض ترک) و میزان ترک ها (طول یا مساحت)

• تعیین بافت درشت روسازی (Macrotexture)

• تعیین شاخص شن زدگی روسازی (Raveling)

• تعیین شدت و میزان شیارافتادگی روسازی (Rutting)

• شناسایی چاله‌ها و تعیین سطح و عمق آنها

• تعیین شاخص ناهمواری(IRI)در امتداد مسیر چرخ¬ها

• برداشت خصوصیات هندسی مسیر (شیب طولی، شیب عرضی، شعاع قوس)

• ثبت خصوصیات مکانی داده ها (کیلومتراژ و مختصات GPS)

• تشخیص خط کشی های روسازی (Lane marking)