مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان کردستان اظهار داشت: آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان کردستان، با انجام بیش از 8 هزار و 330 آزمایش فنی و تخصصی نقش موثری در ارتقاء کیفی عملیات اجرای پروژه محور سنندج- مریوان داشته است.

به گزارش روابط عمومی شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان کردستان، امید احمدی مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان کردستان گفت: این آزمایشگاه به منظور ارائه خدمات فنی و مهندسی در زمینه کنترل کیفیت، نسبت به استقرار 2 واحد مقیم آزمایشگاهی در قطعه 4 تیژ تیژ گاران وواریانت شیخ عطار و قطعات 5 و 6 و تونل باغان با بهره‌گیری از نیروهای متخصص و فنی و تجهیزات آزمایشگاهی مبادرت نموده است.

احمدی اضافه کرد: در راستای کنترل کیفی عملیات اجرایی شامل عملیات خاکی ( زیر سازی و روسازی)، عملیات بتنی عملیات آسفالتی و سایر آزمایش‌های مورد نیاز پروژه مانند مطالعات ژئوتکنیک، CBRو ... اقدامات موثری انجام شده است که در مجموع آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان کردستان نقش آفرینی مطلوبی در ارتقاء کیفیت عملیات اجرای مراحل مختلف این پروژه داشته است.

مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان کردستان با اشاره به اینکه 8 هزار و 330 مورد انواع آزمایشات فنی مورد نیاز در پروژه محور سنندج – مریوان در آزمایشگاه استان کردستان انجام شده است افزود: 4 هزارو287 مورد آزمایش کنترل کیفی عملیات خاکی (شامل دانسیته، تراکم نسبی، دانه‌بندی)،یک هزارو 147مورد آزمایش کنترل کیفی عملیات آسفالتی (نمونه برداری و تجزیه آسفالت ، تراکم نسبی،قیرپاشی و تعیین ضخامت) و دو هزار و 896 مورد آزمایش کنترل کیفی عملیات بتنی ( شامل مقاومت فشاری و مغزه‌گیری، آزمایش فیزیکی و شیمیایی سیمان، آزمایشات شیمیایی آب و طرح اختلاط بتن و آسفالت و سایر آزمایش‎ها شامل میلگرد، مغزه گیری و...) به ثبت رسیده است.

احمدی در پایان افزود: این پروژه مسیر قبلی سنندج – مریوان به طول تقریبی 125 کیلومتر یکی از راه‌های مهم و صعب العبور استان کردستان است که با توجه وجود مرز رسمی باشماق و افزایش ترافیک خودروهای سبک و سنگین و بالا بودن آمار تصادفات منجر به جرح و فوت بالا بود و تصمیم به ساخت پروژه جدید سنندج مریوان (واریانت تیژتیژ – گاران) به طول 52 کیلومتر گرفته شد.

طول پروژه جاده جدید سنندج - مریوان (واریانت تیژتیژ - گاران) ۵۲ کیلومتر است و در ۶ قطعه اجرا شده و شامل سه دستگاه تونل با سه هزار و ۶۳۰ متر که تونل باغان آن یک هزار و ۸۸۶ متر است.

با بهره برداری از این جاده، مسیر سنندج - مریوان ۳۰ کیلومتر کوتاه تر شده و ایمنی جاده بسیار بالاتر رفته و همچنین با توجه به وجود مرز باشماق، در توسعه تجارت و توسعه اقتصادی منطقه نیز تاثیر گذار بوده است.